Sekmadienį „Interlagos“ trasoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse Maxas Verstappenas surengė įspūdingą pasirodymą – startavęs iš techninio aptarnavimo juostos po variklio ir pakabos keitimo, „Red Bull“ pilotas sugebėjo aplenkti visą būrį varžovų ir finišavo trečias. Nors sportine prasme manevras visiškai pasiteisino, „McLaren“ vadovui Andrea Stellai iškilo rimtų klausimų dėl šio sprendimo atitikimo biudžeto „lubų“ taisyklėms.
A. Stella pabrėžia, kad komandos turi teisę keisti variklį, jei kyla patikimumo rizika. Tačiau jeigu keitimas atliekamas tik tam, kad bolidas taptų greitesnis, anot „McLaren“, tokio žingsnio kaina turėtų būti įtraukta į bendrą išlaidų ribą. „Būtent dėl to mes patys tokių keitimų vengėme“, – sakė komandos vadovas, pridurdamas, kad situaciją turi aiškiai įvertinti FIA.
„Red Bull“ atstovas Laurentas Mekiesas neslėpė – naujas variklis suteikė bolidui šiek tiek papildomo greičio, nors didžiausią efektą esą lėmė kiti nustatymai. Vis dėlto net ir nedidelis pagreitėjimas „Formulėje 1“ gali būti lemiamas.
Ši situacija jau kelia diskusijų, o „McLaren“ žada kreiptis į FIA, siekdama oficialaus atsakymo, ar šis variklio keitimas bus įtrauktas į biudžeto „lubų“ skaičiavimą.
