Dešimtajame greičio ruože virtinė gedimų „Izoton sport“ ekipažą – Mindaugą Sidabrą ir Ernestą Česoką – privertė finišą pasiekti jau sutemus, o technikams bagį pavyko sutvarkyti likus vos trylikai minučių iki starto į vienuoliktąjį etapą. Šį kartą netikėtumų buvo mažiau, tad ekipažas finišą pasiekė dar šviesiu paros metu.
Už dešimtojo greičio ruožo įveikimą sutemus duetas gavo dvidešimties valandų baudą ir bendroje SSV klasės įskaitoje iš vienuoliktos vietos nukrito į 23-iąją. Vis dėlto svarbiausia – Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas liko lenktynėse, o sėkmingai įveikus likusius greičio ruožus juos pasieks Dakaro finišo medaliai.
Dėl to vienuoliktajame etape ekipažas važiavo atsargiau, stengdamasis tausoti techniką, tačiau akmenimis nusėta trasa iššūkių nepagailėjo. „Kaip Lietuvoje yra bulviakasis, taip čia šiandien buvo akmenakasis“, – vaizdžiai situaciją apibūdino navigatorius Ernestas Česokas. Vairuotojas Mindaugas Sidabras pasakojo, kad startas iš rikiuotės galo reiškė kovą su sunkvežimiais ir papildomas rizikas – jau trasos pradžioje buvo pramuštas ratas, o vėliau teko ilgai ieškoti progos aplenkti lėčiau važiavusį sunkvežimį.
Penktadienį Dakaro ralio dalyvių laukia 311 kilometrų greičio ruožas, kuriame ir vėl netrūks akmenų. 2026-ųjų Dakaro ralio SSV klasėje „Izoton sport“ ekipažas lenktyniauja 427-uoju numeriu ir lengvos dienos nesitiki, tačiau kovos tęsti neketina atsisakyti.
